Teplotní hodnocení je důležitější než maximální síla
Motory EPS obvykle vykazují provozní teploty mezi 100 stupni a 140 stupni, v závislosti na umístění a jízdních podmínkách. Standardní neodymové třídy jako N42 nebo N52 začínají ztrácet nevratný magnetický tok nad 80 stupňů. Jakmile k tomu dojde, asistent řízení trvale klesne.
U EPS obvykle uvidíte jednu z těchto možností:
N42SH- zvládá až 150 stupňů. Nejběžnější volba pro běžné EPS návrhy.
N38EH nebo N35EH- dimenzováno na 200 stupňů. Používá se v systémech namontovaných blíže ke zdrojům tepla nebo s vyšším trvalým točivým momentem.
Přípony „SH“ a „EH“ nejsou marketingové. Představují vnitřní koercitivitu-odolnosti materiálu vůči demagnetizaci působením tepla. U EPS je koercivita bezpečnostním prvkem.
Na co se zeptat svého dodavatele
Při kontrole nabídek se neptejte pouze na „N42SH“. Požádat:
Jaká je skutečná hodnota Hcj (vnitřní koercivita) v kA/m nebo Oe?
Poskytujete protokoly o zkouškách šarže ukazující magnetické vlastnosti?
Můžete dodat certifikace materiálu vysledovatelné k šarži taveniny?
Dodavatel, který v těchto otázkách váhá, představuje riziko.
